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信中利百亿基金千亿产值助力武汉发展

2017-11-14 来源:中国证券期货 责任编辑:易苏辉 点击:

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  信中利百亿基金千亿产值助力武汉发展
  
  本网讯:11月9日,“资智回汉·梦圆大武汉2017湖北武汉创新驱动发展高峰论坛暨信中利CEO年会”在湖北省武汉市开发区联投半岛酒店圆满落幕。湖北省政府副省长曹广晶,华中科技大学党委书记路钢,湖北省政府金融办主任段银弟,市委常委、武汉开发区工委书记、汉南区委书记胡亚波,武汉开发区管委会主任、汉南区政府区长彭浩,武汉市委组织部常务副部长朱库成,黄冈市委宣传部部长陈继平,蕲春县委书记赵少莲,长江产业基金董事长王含冰等政府与相关单位领导出席了论坛。来自政府机关、金融机构、信中利所投企业的嘉宾共400余人参加了本次论坛。
  
  信中利资本集团汪潮涌首先致辞,他说,“信中利一直践行资智回汉,已投资湖北省内企业和湖北籍企业家的创业企业33家,投资额20亿。随着信中利华中总部落地武汉经开区,将以此为基点,深耕湖北,辐射华中。信中利‘三高三大三新’九大投资领域与武汉市九大新兴产业相辅相成,可协力共赢。未来信中利华中总部将结合武汉战略性新兴布局,助力本地经济实现创新驱动转型的目标。”
  
  在现场他还宣布,将以“一十百千”作为回馈家乡、助力武汉发展的重点布局及愿景,即成立公益教育基金并捐赠华中科技大学一亿元、与华科合作成立十亿元科技成果转化基金、未来在武汉地区投资”一百亿”的产业升级基金、与所投企业携手共进为武汉创造千亿产值。
  
  武汉市委常委、武汉开发区工委书记胡亚波在致辞中对信中利表示感谢,他介绍说,“武汉市经济开发区已形成以汽车及零部件、电子电器、生物医药等为支撑的产业集群,综合实力位居国家级开发区前八。未来将着力打造国家产业转型发展示范区,全力打造“车都”“机器人之都”“智能家居之都”“新能源新材料之都”。”并以“看到未来,走到未来”邀请更多像信中利集团这样的顶级创投机构和创新创业企业来开发区投资、发展。
  
  华中科技大学党委书记路钢对汪潮涌先生以校友身份回馈母校、推动科研成果转化、支持母校发展给予了很高评价,他在讲话中说道: “华中科技大学要向汪潮涌先生,向信中利集团,向今天到会的各位企业家,向武汉市人民政府,向开发区表示祝贺!华中科技大学以拥有汪潮涌先生为代表的杰出校友而自豪,以位于武汉这座正在走向伟大之城的城市而骄傲。我们打响了百万校友资智回汉第一枪,今天我们登上了百万校友资智回汉的新高地,我们衷心祝愿武汉市的发展走向新高地,我们衷心的希望武汉的人民更加幸福。”
  
  曹广晶副省长在讲话中表示:“我很欣喜地看到汪总带领上百位信中利投资企业CEO们齐聚武汉开发区,进一步加深对湖北、对武汉、对开发区的了解,积极寻求合作,参与湖北未来经济社会的建设。信中利资本目前已经是顶级的风险投资机构,秉承“VC+PE+新产业”的精品投资策略,始终关注“三高、三大、三新”的投资领域。这些领域恰恰是湖北省在产业结构调整、供给侧改革过程中重点关注的领域,我们希望能够和信中利资本优势互补,我们衷心希望有越来越多行业专精、并拥有极强开拓精神的创新创业高科技企业积聚湖北、落户武汉,将武汉作为辐射华中、全国乃至全球的高地。我们也将全力提供优质的服务,营造宽松的环境,为湖北本土企业“走出去”,开拓国际市场保驾护航,共同谱写湖北与各企业合作发展的新篇章,实现互利共赢。”
  
  信中利华中总部将落地武汉经开区,秉承“科技、人才、资本”融合发展的经营理念,深耕华中地区,争取未来三至五年,在鄂投资规模达100亿人民币,为企业所在地带来数10亿元的利税增量,以实际行动为武汉城市合伙人的品牌增光添彩,为促进大武汉振兴和湖北在中部率先崛起做出积极贡献。
  
  信中利将与长江母基金展开战略合作,同时携手开发区共同落地规模百亿的四大产业基金,其中包扩新产业投资基金、武汉医疗产业基金、新能源与智慧出行基金以及信中利美国创投基金一期,将重点投资大健康、高科技和互联网、消费升级、新能源、高端装备制造等战略性新兴产业,共同促进武汉的产业升级与经济发展。
  
  信中利还将积极推动所投企业在汉落地,共同发展。会上,在本来生活等十二家信中利已投企业的共同倡议下,“信中利投资大武汉企业联盟”正式成立,希望通过联盟平台,积极促进信中利已投企业在汉的发展,凝聚信中利与各企业的共识与合力,将技术演进和模式创新作为双轮驱动,打造创新型产业集群,为湖北武汉创造千亿产值。
  
  会上还举行了盛大的信中利大武汉地区产业战略合作签约仪式,覆盖新能源汽车、智能制造、医疗健康、体育文化等产业板块的数十家企业将与武汉开发区展开合作,共同助力开发区打造国家产业转型发展示范区。
  
  本次高峰论坛还包括 “中国企业和硅谷企业在前沿科技的互动和发展”“新时代下大健康长的自主创新”“新能源汽车产业、智慧出行和汽车服务后市场”“新时代的快乐生活与全民健身”等四个分论坛,就当今最热产业领域、最值得关注的行业问题进行了深入探讨。
  
  以下是采访实录

思岚科技

答:我们公司研发和组件的。那我们现在公司,目前的情况,我们是成立于2013年,公司现在主要的产品,包括像现在这个国内首款低成本的激光雷达,那我们知道这段时间无人驾驶非常火,无人驾驶里面有一个很核心的传感器,就是激光雷达,是我们公司自主研发的一个产品。目前,在全球范围上来说,我们也是为数不多,真正意义上批量生产这个激光雷达的公司。除了激光雷达,我们还有一个核心业务,就是做机器人的小脑。它呢,是由一系列人工智能的算法组成的一块芯片化的模块,这个模块可以帮助我们的机器人甚至是无人驾驶的汽车实现自主导航移动这一系列的问题,这样一个产品。

 

目前呢,这些产品,它主要应用的方向,像国内各类服务的机器人,有的是我们听得到名字的,国内我们的客户有,优必选,它的机器人就使用我们的技术;还有国内的轻松机器人,它也和我们是战略合作伙伴关系。

 

公司是成立于2013年,目前我们是,在今年呢,就是最近,完成今年融资,是B轮。其中也很荣幸的是,信中利是我们这轮的投资方。公司现在主要坐落于上海张江这边,现在是一个百人规模的公司。这个是我们大概的介绍。

 

问:多大规模?

 

答:百人规模。

 

问:你们和信中利是怎么接触的?就是它投资你们的一个过程。

 

答:投资过程,我们这轮投资是完成于上半年7月份的时候,我们在早些时候就和信中利投资团队进行了接触。信中利在国内是针对服务机器人和人工智能领域有非常多的投资的案例,也对于这个行业非常的了解。所以我们在这个方向上谈得非常得投机。因此有了后期的这个合作。

 

问:是哪位投资人主导的?

 

答:这边是陈丹蓉(音)和贾甜甜(音)他们这个团队。

 

问:您刚才谈到今年7月份就完成了B轮融资,您未来的融资计划,或者说您走进资本市场这方面,公司现在有什么样的考虑?

 

答:这块我们还是会按照一个正常的融资节奏,比如说像在一年或一年半这样一个周期。这个融资节奏更多的会结合我们自身的产品市场和财务的发展需要来进行。

 

问:有同类的这种公司,还有技术来讲,如果做出这种差异化……

 

答:这里我再具体跟你们介绍一下,我们的公司产品的核心竞争力在于两个方面,第一块我们的核心产品机器人小脑,它的核心就是一系列人工智能算法,它的难点就是让一个智能机器人或者智能的移动设备,实现像无人驾驶或者是在环境中,我们的方案能够让机器人没有人工的干预就能,比如说我们把机器人放在这个酒店的大堂,它就能够自主地把平面地图能够绘制出来,同时机器人能够实现自主地定位,它能实现一个厘米级别的定位的精度,它也能实现最大在十多万平米的室内场地的构建,它无需借助像GPS,也不需要借助对环境的修改。这项技术,它的核心技术就是slam这样一个技术,这也是为什么我们公司英文的英译是salmtec可以看得出我们是基于这一块核心技术。

 

那这一块技术长久以来,主要是用于美国火星车,还有我们中国发射的登月车,就是航天军工这些领域来运用。那么在民用领域,一段时间内它是有阻碍的。这个阻碍就在于,一方面是它需要的配套的这个传感器成本很贵,就像这个无人驾驶一样,因为我们都使用这个激光雷达。那对于机器人来说,它使用的这个激光雷达,长久以来,一直以来是被德国日本为数不多的公司所垄断的,激光雷达的价格也很贵,从几万元到十多万元不等。这样的价格导致没法在消费类的市场中使用。因为消费类产品,比如说我们的扫地机器人,它可能就几千块钱。如果我要使用激光slam的技术的话,对应的成本肯定没法保证。所以我们这里做的第一件事情就是,激光雷达,我们在公司成立之前,我们的研发团队组建起来,就开始研究。我们在2009年开始自主研发这个激光雷达。那我们现在实现的效果呢,和欧美,德国日本这种产品比较,同样性能情况下,他们的售价是在上万元的,那我们在批量的情况下,可以做到百元的这样一个价格。并且我们的性能和他们来比较的话,是基本不相上下的,甚至在一些方面,比如说尺寸的小巧化,还有近距离的精度上,我还要比他们做的更高。这是我们的一项核心技术。它的核心技术带来的优势就是使得其中的价格门槛大幅地降低,使得这项技术能够在民用化里面生产。

 

第二块的核心是有了这个传感器以外,配套的这个人工智能算法,需要依靠很强的运算资源。就像是我们这个电脑,我要去运行一些复杂高级的软件或游戏,我需要一个很强配置的处理器我才能够跑得动。机器类也是这样子。它运行的,像刚才说的环境的建模,自主的路径规划,这些东西需要很强的运算性能。这个运算性能带来的问题呢,就是一方面它体积会很大,我们看到很多做无人驾驶汽车的,后备箱打开,后面都是很多服务器主机放在这。那我如果要做一款家用的机器人的话,我不可能把这么大的设备搬到上面来。人工智能有个普遍的问题,就像行业里很多做人脸识别、语音识别的。他们的做法呢,是把相关的运算资源放在后面,就是我们说的云端,放在云端来进行处理。我们的设备通过互联网来接入云端,去享受这样的运算能力。但这个故事在机器人这个行业,它行不通。因为万一这个网络一旦卡顿,比如说我在开车或者工厂里搬运的机器人,网络一旦卡了,它这个决策就没法执行下去了,机器人会撞到东西,会很危险。所以我不得不把这个运算能力要放到机器人内部去。

 

那我们核心能力第二个工作就是把这部分运算的算法进行更加深入的优化,并且我们是用软硬件一体化的方式,把原来可能需要很强的服务器这种算法的,浓缩到一个硬币那么大的模块里面,那么同样的运算能力我就可以在硬币那么大的模块里面进行体现。一方面我解决了空间的问题,另一方面也从实质上解决了成本的问题,可能原来一套运算的资源的成本要上千元,我现在可以做到几百,甚至一百元以内。

 

它还有一个好处呢,就是功耗也大幅度缩小。原来可能是上百瓦的功耗,我现在变成了只有两瓦的功耗。带来的好处就是续航能力更长,因为我们的机器人和手机一样,是用电池的。充一次电,原来的方案可能只能工作一两个小时,我们现在可以工作全天。那这个就是这样一个好处。

 

那这一块,到目前为止,概括起来说就是我们这样一个技术在全球范围内也是属于最领先的。那可以说,目前世界上我们还是唯一一家能把导航定位这样的技术做到硬币那么大的模块里面,并且把传统上这样一个对于外部系统依赖非常多的这样一项技术,变成了一个非常标准化的一个单元。这不单单在国内,在国际上我们也是首创的。

 

问:进展到现在,盈利情况怎么样?

 

答:我们服务机器人这个行业在快速发展,公司在去年实现了千万级别的收入,那么今年,从目前测算上也会看到至少三四倍以上的增长。同时在这个市场上我们发现它是高速增长的,我们现在有很大的一些机遇,比如说,导航定位方案用于家庭的这个清扫机器人,这是一块很大的市场。第二块是在公共的领域,比如说,公共大厅的接待,像商场超市。像我们现在的机器人部署在医院、银行、机场这些领域。

 

问:是100%自主研发的这个技术吗?

 

答:对,我们的核心技术都是自主研发,并且在国内外都有很多的专利布局?

 

问:会提供其他的一些技术支持吗?就是给其他的一些厂商啊,或者……

 

答:我们的业务模式有2B的业务,我们也会和其他的厂商提供这样的技术,刚才提到的像国内的优必选啊,轻松啊,甚至科大讯飞我们也和他们有合作伙伴关系。这也就是把我们的技术提供给他们。

 

问:预计什么时候会实现盈利?

 

答:预计这一两年就会实现盈利。

 

雷达公司

 

答:大家好,我叫 郄志军。最早原来做高德地图的,也做过呱呱洗车,现在做奥库雷达。奥库雷达,现在是,整个是做汽车的毫米波雷达的一个公司。这个公司的特点是一个创新公司,但是它做的技术可以说在毫米波雷达界是最高的技术。为什么这么说呢?因为毫米波雷达是汽车三大传感器之一。其实在大家看到的激光传感器,激光雷达,投资特别热,然后包括摄像头这边的算法,非常热。但是毫米波里面呢是三大传感器里边是非常重要的一个,可是在媒体上,整个业界呢,好像消息并不多。主要原因是原来四大毫米波雷达厂商,就国际上最牛的叫ABCDAUTOLIV BoschContinentalDelphi。这四家垄断的技术,它是77GHz雷达20世纪雷达的垄断性技术。现在相当于奥库打破这个垄断,它不仅能做出77GHz现在的产品,打破四大垄断,同时也能做4D的和高清的雷达,在原来的技术基础上,上了个大台阶。今天一会儿我们会将这个细节。总之是一个创新公司,它发源于美国,打破了毫米波雷达的瓶颈,现在正在中国拓展市场,全球拓展市场。好吧,基本情况就是这样。

 

问:您刚才说主要产品还是在汽车雷达方面……

 

答:对,同时智能交通也可以。

 

问:您认为现在的无人驾驶,将来会对公司带来什么样的机遇?

 

答:这个机遇非常大,为什么这么说呢?因为汽车,咱们现在的无人驾驶非常热,其实在传统汽车厂商,实际上无人驾驶它的做法是什么?从ADZL1一直做到L4这么走,一般是ADZ的功能不断升级升级,逐步到L4的级别。现在互联网公司直接做L4,两条路同时在走。不管哪条路,毫米波雷达是必须的。比如说以特斯拉为例,它是传统的方式,往L4走,它呢一个毫米波雷达加上SPA?摄像头,标准配置。当然一般这个ADZL1L2,比如说自动刹车,自动跟车ACC这些功能,L1的;L2的功能更多的,都需要雷达。因为它一般的配置也是,一个层距雷达加上4个短距雷达,是这样的配置。那么对于L4直接上就更需要了,因为L4需要3种传感器,都要密切配合。激光雷达,尤其是大家很渲染激光雷达的功能,但摄像头加上毫米波雷达是必须的。所以自动驾驶,从L1L4的这个,所有车都需要毫米波雷达。这是它最大的市场潜力。

 

那么我们知道,尤其在国内,未来2020年,国家有个计划,推进ADZ的装机量,大概有30%-50%的装机,大概到2020年新车的时候,要达到30%-50%。所以这里面孕育着巨大的机遇,有几千万个雷达的需求,所以整个市场需求是非常旺盛的。

 

问:相比于其他公司,您觉得公司的核心竞争力在什么地方?

 

答:刚才我们说了么,就是技术竞争力嘛。首先是技术打破了传统四大雷达商的垄断,然后在他们的技术基础上,有很大的突破,应该这么说。

 

问:您说的这个,有没有什么名字?

 

答:可以这么说,4D高清雷达。4D什么意思,就是我们汽车传统雷达,它只是平面的扫描,左右有什么,前后有什么。但是高度上有什么,它没有。原来传统汽车雷达,是没有高度上有什么。比如说有立交桥,高架桥,大卡车,你纵向需要有个识别,因为前有是个大卡车还是一个桥呢?比如说特斯拉有一次发生一个事故,就是一个车钻到大卡车下面了,按说前面有个雷达,怎么会识别不出来呢?就是因为传统雷达它识别不了高度。所以我们说4D核心是加了一个高度。比如说高度上有红绿灯、指示灯还是大桥等等,高度上有任何东西,我能看出来,分辨出来。这是特别关键的。所以说叫4D。传统的叫3D,横向、水平的,加上一个速度,叫3D。现在4D加了一个高层,是很关键的。

 

第二个就是融合,它要和摄像头的融合。摄像头看上去实际上是三维空间,相当于映射到平面上,所以有横向有竖向。原来传统雷达纵向融合上没法融合,因为没有信息,你图片纵向上没有信息。现在我雷达纵标上有东西了,就和视频完美的融合起来。毫米波加上摄像头就能做很多事儿了。因为大家知道,激光雷达说的再热闹,现在价格还是很贵,几万美金或者高的非常贵,但毫米波雷达就100美金,已经达到了。激光雷达,做到100美金,大家都说我量产才能做到那个。毫米波雷达是用20年时间做到的100美金的,原来也是几万美金。所以这种产品真正要做到便宜,非常难。毫米波雷达已经做到100美金了,100美金加上几十美金的摄像头,就可以做L1-L3所有的事儿了。不需要激光雷达,L3内的不需要。L4完全无人驾驶,肯定是需要的。但是L3以前不需要。L3已经很好用了,就是辅路驾驶,ADZ非常好用了。所以我们觉得他俩配合起来特别好。

 

另外,高清的概念。现在毫米波的功能非常好,全天候啊,长距离啊,便宜啊这些优点。但它有个最大的缺点是什么,精度不够。比如说前面有个东西,你往前一看,是什么形状,是什么东西,不知道。它的矫精率和识别率都是几度。可能它波束是20度的波束,但它识别几度范围内的一个东西,知道有个东西,不知道什么东西,这是它最大的问题。所以它必须和摄像头配合,或者和激光雷达配合。那俩东西是矫精度很高的。如果说毫米波雷达也提高精度了,我也做到高清扫描了,也做到点云了,也能建模了,你想不就是很好的一件事儿了吗?所以我们要做的是是这个事儿,原来是几度的识别率,现在是1度,甚至零点几度。我把一个很宽的波束变成一个很窄的波束,它也是一个点一个点去扫描,纵向也是一个点一个点扫描,这样横向100个点,纵向100个点,出来1万个点,点云。所以你们在我面前,我基本上可以用轮廓,点云,可以概括你们每个人的形状。这样毫米波雷达加上摄像头,这样一识别,一个人的具体细节,完全不一样了。所以这个是我们今天要做的技术:4D加上高清,把毫米波雷达一下子提升一个重大的台阶。它的应用范围就更广了。价格还是在100美金上下。那你想是不是业界颠覆性的技术?你们有听说过哪个ABCD大的毫米波厂商做过这个事儿吗?没有吧。就是我们今天要做的,而且很快就能做出来。

 

问:4D高清雷达在无人驾驶里面最先进的一个技术吗?

 

答:在高清雷达,毫米波是最先进的。它跟激光雷达比起来,有它的弱点,精度没有激光雷达高,激光雷达可能0.102度,我可能做到10.5度。从毫米波本身来说,是重大突破了。

 

问:无人驾驶很多年前就已经提过了,从市场需求到XX的技术创新,到技术成熟,再到市场大批量的投入,您预测这个还需要多久呢?

 

答:如果是L4的话,我估计是在5年左右,10年就是比较大的发展。L1,L2不是,是马上就有了。毫米波雷达的最大好处就是,今天就是市场,今天你看到的高端奥迪A8,它是什么呢?L3。它在特定场景下,它是无人的。L1L2很多高端车都有了。所以我们毫米波雷达,今天就有这个需求。但是我们今天聊的是ADZL1-L3的市场,这个跨度很大。同时我们再看长期的无人驾驶,无人驾驶炒得很热,但很多重大问题还突破不了。所以我估计五年时间。

 

TODAY便利店

 

答:大家好,感谢大家对today的关注,today08年创立的。到现在已经9年多时间。我们在14年很大的转折点是红杉资本进来,到现在三年多的时间。蒙牛的创始人牛总也做了投资。那时候我从广西南宁来到武汉,开始华中的布局。同时我们整个团队做了很大升级。过去三年我们在武汉开了大概三百家店。现在在全国从单年的数据都这个行业的很多一些过去的模式,我们有不断突破。157月份,我们有完成A+轮融资,主要投资人是湖畔大学的几个同学,近期我们完成了B轮。这是我们比较重要的几个时间节点。从数据上而言,我们单店的产投比完完全全可以胜过三大日资的,7eleven,全家,罗森。我们希望我们的使命是共建民族品牌,15年开始我们today变成一个创业平台,现在我们所有家,每家店背后都是一个创业者,每一组创业者大概会有80万左右的资金投入进来,80万背后代表他们对便利店行业高度的看好,看到未来潜力,第二也是对today的认可。不管从使命到价值观到模式,到我们经营理念,到我们实际的数据的认可。第三个也是他们个人很想创业,有创业决心,基于这样,我们变成一个平台的公司。我们提供品牌,整个供应链,包括整个门店运营的NOHO?系统。我们截至现在平台上有300左右创业者,还有几百组排着队等待加盟开店。我们今年重挑的是武汉市场,明年还有长沙、郑州、合肥。大概是这样一个情况。

 

问:刚才你将单店的投入产出比,比那个日资都高,怎么做到的?

 

答:我们现在一家店回报率平均两年到两年半。当然基于现在200多家店的规模,如果我们达到上海1000家店以上规模,我们的单店回报率应该是在1.5-2年,甚至更高。传统的三大日资大概是35年左右。怎么做到的?

 

第一是我们变成了一个开放的平台,吸引很多有决心,有意愿,看好这个行业,看好today的创业者,并且我们不断地赋能它,不管是从这个对行业的理解,商品结构,运营管理,门店运营管理,到他们自己团队打造等等,给了很多赋能。

 

第二,我们商品结构鲜食化的调整,我们老店鲜食的占比在35%左右,明年年底到后年,希望可以到50。鲜食就是一日六餐,早中晚加下午茶加宵夜加小吃,还有一些面包,实际上这种产品更重要的是本地化。我们搭了个today,待会大家可以去吃热干面。还有一些烤红薯,还有一些本地化的产品。当然还有一些产品从研发上来讲,也做了很大的投入。14年我们在进入武汉就建立了鲜食工厂,我们当时和另一个企业一起投资几千万投资了鲜食工厂,这就是硬件,基础设施。因为在整个中国,日资便利店都是没有自己的鲜食工厂的。也没有这种配套。这个都是非常传统。当时我们做了这个跟工厂之后,最重要的我们说是C2M,到底说武汉的生活方式是什么,武汉人的口味是什么,喜爱的食物和口感是什么样的,我们希望去研发。找到一年四季的需求,我们把它跟工厂去研发,根据52周的研发计划,把产品做出来。

 

问:鲜食的损耗也是最高的……

 

答:我们的鲜食损耗还好,大概只占整个销售的2.5左右。其实鲜食在我们理念里面,报废就是利润,刚开始会有一个消费习惯培养的过程,包括对产品认知的过程。如果消费者来买,你总是没有的话,那肯定会有机会损失。报废是合理的,如果没有报废,反而说是一种机会损失。

 

问:公司门店主要在武汉是吗?

 

答:对

 

问:其他还有哪些城市?

 

答:武汉,长沙,南宁三个城市。

 

问:没有向一线城市发展?

 

答:我觉得时间还没到,先把武汉服务好吧。华中能够布局好,再考虑其他区域。

 

问:today的门店盈利模式是什么样的?

 

答:其实很简单。一日六餐,名以食为天,如何把六餐做到极致,这个部分背后带来高毛利,高频次,高年限,通过这些产品,我们再提供一些消费升级的果汁、酸奶,进口食品。最终让我们鲜食和一些消费升级之后高品质的产品拉到一定比例,然后才是传统的便利店一些标品,休闲副食品,酒水饮料。

 

问:湖畔大学合伙人是一个什么样的契机?什么样的灵感做today

 

答:我做today9年了,我是湖畔的一期学员。157月份,我们做A+轮融资,几个湖南的同学投资了today,背后也有协同的资源,比如说有做教育的,我们做today大学,教育这个版块更加极致,我们现在在线上平台,每个人有自己的学习轨迹和数据等等。比如说有做物流的,有信息科技物流大家都知道,战略合作伙伴,也是我们的投资人。这样对于我们的物流会有很好的协同。

 

问:去年阿里巴巴马云在云南提出新零售的概念,您觉得新零售对传统消费的冲击,有哪些影响?

 

答:我觉得不管是电商,还是新零售,如果你做的更好,本质上都是更好的工具,不会有冲击。对today而言,也开始布局所谓的新零售,比如线上我们已经占到接近7%的销售占比,明年估计会到15%-20%。明年我们最大一笔投资是再技术,整个ERP系统都由我们自己来开发。

 

问:您说的技术,有没有一些黑科技的技术在里面?

 

答:暂时还是希望务实一点,深耕供应链,把规模做起来。有些技术是水到渠成的。两年以前我们就在做一些尝试,但我觉得都是试验,还没有得到广泛应用。我和我的同学也在考虑一个未来人脸识别在门店的支付,人脸识别的会员积分,人脸识别你到来的时候就知道你是哪位先生小姐,喜欢什么,有什么优惠券,应该给你什么样的东西,这些我们不希望做太多耍酷的东西,希望做踏实一点。

 

同济医药

 

答:我们公司是在同济大学原来基础上发展起来的一个高新技术企业,原来是研发和生产,现在是研发,生产,销售,药品流通,以及我们医疗服务综合股份公司。这也是信中利最早投资我们,跟着我们,发展起来的一个高新技术企业。

 

问:我了解到同济医院去年并购了湖北省医药集团,现在湖北省医药集团和公司是一个什么样的磨合模式?

 

答:当时整个湖北省医药集团是为了补我们的短板,因为研发和生产是我们的强项,但销售方面是我们的短板,所以去年就对湖北省医药集团进行控股。湖北省医药集团是湖北省最早的一级批发公司,在湖北省所有的二甲医院都有自己的户头,所有的医院都通过它来去批发,这是一个,渠道很多。

 

第二是品牌很好。它一直在做一个湖北省药库,另外它有一个毒麻精放的特殊牌照,就是有毒的药品,麻醉药品,精神类药品,放射性药品,这样一个特殊的通道,这是一般的医药公司没有的。

 

第三,效益还不错。每年零利润方面保持比较好的增长态势。

跟他们合作以后,对我们产品销售起到很好的帮助作用。无论从渠道、销售、品牌方面,都起到很好的帮助作用。

 

问:我了解到公司现在的客户分布,主要以武汉为主,是吗?未来向全国的布局,会通过什么样的方式?会有什么其他的战略?

 

答:有两个方面。第一是以产品嵌入全国市场。像我们有一个产品,它原来是立足湖北,现在在广东,上海,重庆,以及成都,都进行了这样的开发。我们通过产品,向全国辐射。我们想把它打造成为一个治疗便利的品牌。

 

第二在企业发展方面,整合一些优质资源,对企业有帮助的,再加入进来。

并购与产品同进。

 

问:鱼腥草鼻喷雾剂我很感兴趣,是在研发阶段吗?

 

答:研发已完成,而且完成了二期临床。这是在我们同济医院使用了60年的一个院内制剂,主要用以治疗过敏性鼻炎,是纯天然的。通过在医院50.60年的使用,现在我们把它开放成喷雾剂,而且在全国卫生部指定的8个医院进行临床,效果不错。我们正在申报生产。

 

问:这个产品预计未来会有多大的市场空间?

 

答:我们估计是很大的市场,同类的产品治疗过敏性鼻炎,最少不低于几十个亿。

 

问:介绍一下信中利资本投资过程?

 

答:信中利是最早改制开始的。在信中利的帮助下,我们完成股份制改造。0506年的时候,我们改造过程中没有资金,汪总借了我几千万。当时我们同济和华工合校了,他也是我的校友。他过来一看,企业做的不错,说能不能向股份有限公司发展。我说没有资金。他就借我几千万,购买了一些股权。发展到第二阶段,汪总又订增了大几千万,帮助企业。

 

问:你们大概能给他们多大的回报?

 

答:从首先开始的投资,他应该已经翻了几番。后期我们相信也会给股东比较好的回报。

 

问:您给我们分析一下未来大健康趋势行业?

 

答:未来大健康趋势行业我认为是个朝阳产业,在刚需方面非常强劲,无论穷富,健康都是很重要的。在目前物质条件好的情况下,更需要健康发展。健康发展里面,一个是人体寿命增强,也需要活得更好,更有生活质量。所以健康非常重要。所以在健康方面投入也比较大,比较关注。我们也在做这方面工作,一个是药品,用于治疗。往前延,就是预防。另外做一些医疗服务,就是如何预防、干预一些疾病的发生。所以我们在做医疗管理公司,在做这样的医疗服务。

 

问:咱们国内国外大健康领域的差距有多少?

 

答:我觉得差距越来越小。就像以前解决温饱,现在我们在健康领域特别讲究质量。我们提出精准医疗,从2015年,奥巴马提出以后,习主席就在一个月以内提出中国启动精准医疗,全世界启动精准医疗就是在2015年以后,所以中国和国际保持着基本同步的发展。精准医疗是未来医疗颠覆性的红利,中国抓得也比较近,精准医疗列入十三五规划。所以我认为在大健康方面,中国与国际的差距越来越小,在有些方面会站在国际前列。

 

问:按照人口来说,人均医疗红利比国外会弱,怎么突破?

 

答:医疗改革,还有从健康卫生教育入手,我认为将来较好。

 

问:介绍一下互联网+大健康这块,这个西南互联网医院,怎么一个关系?

 

答:中南药品交易所,我们从单纯的药品生产,做了一个第三方物流交易中心。国家药品今年发生了一个很大变化,两票制,零差价,一致性评价。明年以后80%的医药公司可能会消亡。消亡以后,很多医药公司就会强强联合这个方向发展。所以第三方物流在这里面起了很大的一个作用。在湖北省,第三方物流的药品,总共只有四五家。药品医药公司总共有四五百家。四五家药品,九州通,仁福,国药控股,再是我们,前几家都是主板的上市公司,都是几百个亿。去年我们也拿到了第三方物流的牌照。也是湖北省去年到今年,唯一拿到第三方物流牌照的单位。拿到以后,已经有十多家医药公司入驻我们,每家在三个亿以上。现在打造三四十个亿以上的药品交易平台。这个做完还不够,只是地面的,如果我能够和地上的结合起来,因为我们的产品有两万多种,可以覆盖一般的所需药。如果我建立一个网上的,对老百姓和政府采购,都是很好的采购平台,交易平台和订购平台。

 

问:公司有涉及保健品这一块的计划吗?

 

答:保健品,我们很早时候就在做。我们从预防、养生这方面做一些工作,从健康管理、健康服务入手,这里面保健品的作用也是比较大的。中国保健品市场之前有一些鱼目混杂,现在从监管部门,生产部门,研发部门,都在努力,希望净化这个市场,提高保健品的市场占有率,提高在人们心目中的地位,起到更好的作用。


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